TPPは弱い者いじめ

| コメント(26)
おいらがTPPに反対なのは、こうして「軽自動車」みたいな存在がいじめられるからです。軽自動車というのは日本独自の規格ではあるんだが、そこから派生したのが、タイのサムロだったり、インドの国民車だったりする。


今ではインド政府は株式を売却し、完全にスズキの子会社です。スズキが54パーセントの株を持っている。基本的に、日本の軽自動車そのままで、エンジンだけをちょっと大きくしただけ。むかし、軽が360ccだった時代には、日本の軽はエンジンを500とか600にして海外に売っていた。今では、日本が600で、海外は800とか。そうしたスモールカーの需要というのはアメリカ以外の世界中にあって、アジアでは日本が圧倒的に強い。イタリアにはフィアット500とかあるが。ちなみに、タイのサムロのエンジンは、日本の軽自動車がむかし使っていた360の2サイクルエンジンです。バンコクの川を走りまわっているケタタマシイ船は、日本のトラックの中古エンジンを積んでます。まぁ、タイがアメリカ主導のTPPに参加する事は当分ないだろうが、こういう貧乏人のインフラがヤリ玉に挙げられていじめられるので、おいらはTPPには反対だ。

アメリカ 「日本は軽自動車を廃止して、アメリカ車が売れるようにしろ」

縞三毛(埼玉県) 2012/11/10(土) 07:40:39.83 ID:l+U24hB1P

米国は大統領選まで日本とのTPP協議を事実上棚上げしていた。
だが、オバマ大統領再選が決まり、早期の交渉参加表明を改めて日本に促すほか、「TPPの求める高い基準」(米通商代表部のカーク代表)を満たすよう、自動車や牛肉、保険などの重点項目で厳しい注文を突き付ける局面もあり得る。
 自動車分野は輸入車市場で米国車のシェアが低いとして、業界団体が日本独自の規格の軽自動車の廃止や、米国車向けの輸入枠確保を求めているほか、保険分野でも日本郵政グループの政府関与が米保険業界の参入を阻害すると反発。
黒(岩手県). 2012/11/10(土) 07:42:26.18 ID:7H2dZn4G0
それは無理です
シャルトリュー(神奈川県) 2012/11/10(土) 07:43:17.22 ID:9UZ6PqF+0
お前らが軽作れ
サイベリアン(滋賀県). 2012/11/10(土) 07:44:23.01 ID:wJC6h7Qx0
ほんとアメリカはどこまでも帝国主義だな
10  ブリティッシュショートヘア(愛知県). 2012/11/10(土) 07:45:35.52 ID:3lJuu1x20
日本人は良い商品なら買うよ
ちゃんとしたものを作れ、話はそれからだ
11  ハバナブラウン(千葉県) 2012/11/10(土) 07:45:40.25 ID:L4oDOx9W0
アメが軽を作ればいい
14  ヨーロッパオオヤマネコ(関東地方) 2012/11/10(土) 07:46:50.97 ID:6/3Mo7TnO
相変わらず傲慢な国だな
15  スペインオオヤマネコ(岩手県【07:35 岩手県震度3】) 2012/11/10(土) 07:47:26.97 ID:fCMjk1hL0
軽自動車潰したとしても
その代わりになるのはパッソだとかフィットだとかマーチだとかの1リッター車だろ。
それこそアメ車に勝ち目のないクラスじゃねーか
17  縞三毛(芋) 2012/11/10(土) 07:48:44.02 ID:Lezx8mVLP
ぶっちゃけハマーみたいなのには乗ってみたいけど燃費が・・・w
あと道と街が・・・
18  ピューマ(三重県). 2012/11/10(土) 07:49:20.23 ID:oWAKo9i70
>>17
そんなに燃費悪く無いぞ
28  アメリカンカール(山形県【07:35 山形県震度1】). 2012/11/10(土) 07:52:35.14 ID:mTLfv6OU0
>>18
いや悪いだろ
33  ピューマ(三重県). 2012/11/10(土) 07:54:09.28 ID:oWAKo9i70
>>28
そりゃ軽四やプリ臼と比べリャ悪いだろアホ
82  アフリカゴールデンキャット(神奈川県) 2012/11/10(土) 08:20:31.10 ID:ZnzFwe800
>>33
それを燃費が悪いという。リッター6キロ代じゃ昨今の日本のエコカー事情から考えると極悪レベル
まあ燃費気にして所有する車じゃないのは百も承知だが
167  ボブキャット(福岡県). 2012/11/10(土) 09:03:25.73 ID:bQY3t0dX0
>>17
駐車場2台分使うよねwたま~に見かけるけど行くとこ限られそうw
19  マーゲイ(千葉県) 2012/11/10(土) 07:49:37.62 ID:tejbH4O10
キャバリエやネオンの失敗から何を学んだんだよw
20  スノーシュー(神奈川県) 2012/11/10(土) 07:50:02.23 ID:VI+pHyQ/0
オバマ「軽自動車にアメリカ製のV8エンジン乗せろ」
178  コラット(静岡県). 2012/11/10(土) 09:10:25.25 ID:z8FgjMl30
>>20
660ccのV8ってすげぇな
184 縞三毛(福岡県). 2012/11/10(土) 09:13:22.16 ID:wNBduawI0
>>178
クォーターで4気筒作れたからその気になれば作れる
21  スナネコ(東海地方) 2012/11/10(土) 07:50:19.87 ID:j1LA1E4T0
何やっても売れないよ
22  マーゲイ(東日本) 2012/11/10(土) 07:50:38.26 ID:k9BcpXExO
日本の農道の狭さは軽トラしか無理
23  ギコ(兵庫県). 2012/11/10(土) 07:50:39.97 ID:Apurl+cq0
輸入車に対する関税は0なのに売れないのはアメ車の需要がないからなのに
何様のつもりなんだか
24  シンガプーラ(静岡県). 2012/11/10(土) 07:50:43.72 ID:K903Ymfx0
軽4で前席センターシート1人乗りにすればアメ公は買うよな
26  ライオン(新疆ウイグル自治区). 2012/11/10(土) 07:52:24.13 ID:MovYgTCa0
スズキとダイハツがしんでしまいます
27  ボブキャット(神奈川県) 2012/11/10(土) 07:52:30.80 ID:nspDcsU+0
結局TPPの本質はこれだからな。
30  マーゲイ(関西・北陸) 2012/11/10(土) 07:52:45.19 ID:54CKvrHnO
アメリカは何期待してんの?だいたい日本で外車乗ってる人も9割ぐらいはドイツ製でしょ? 軽廃止したぐらいで売れると思ってんの?
31  ウンピョウ(東京都). 2012/11/10(土) 07:52:52.72 ID:NUZHZsha0
ガラパゴスって便利よね
34  シンガプーラ(福岡県). 2012/11/10(土) 07:54:18.79 ID:caMWlAcf0
>>1
これはいかん。
アメリカは頭が悪かったな...軽の廃止ではなく
「自動車の税金・保険・維持費を全て軽と同じにしろ」
これだけでアメ車買うのに。
35  ユキヒョウ(千葉県). 2012/11/10(土) 07:55:14.53 ID:Vc4pH9V90
日本でアメ車は無理があるよなぁ。
大体あいつら何であんなボロ車でも平気なんだ。
38  スナドリネコ(静岡県) 2012/11/10(土) 07:56:48.80 ID:6Vmg2q6l0
軽自動車の価格が跳ね上がってしまったが排気量660ccで今じゃ高速道路も問題なく走るよな。アメリカじゃ売れないのか。
39  スナドリネコ(福岡県). 2012/11/10(土) 07:58:07.82 ID:WrJVfg+E0
ヒント
アメ車のボッタクリ価格
維持費
42  ツシマヤマネコ(四国地方) 2012/11/10(土) 07:58:44.12 ID:Zw9joaHc0
ガラパゴスって防御力ハンパないなw
43  サーバル(関東・東海). 2012/11/10(土) 08:00:47.49 ID:rgQL+aOBO
ハーレーでおいしい汁チューチュー吸ってるから、車でもって考えてるんだろ
お決まりの日本プライスで、外車はぼったくりが横行してるからな日本は
44  ラグドール(愛知県). 2012/11/10(土) 08:01:08.15 ID:kHyAUCiA0
高い
燃費悪い
すぐ壊れる
海外製なので部品高い
海外製なので修理代高い
でかいので通れない道あり
うるさいので近所迷惑

買わない理由挙げたら切りないぞ
46  パンパスネコ(神奈川県) 2012/11/10(土) 08:02:54.83 ID:f6mWenI20
これ一回TPPに入れるとか入れないとかで撤回した奴じゃん
47  三毛(SB-iPhone). 2012/11/10(土) 08:03:49.06 ID:lAI/S+qoi
山あいの農道をアメ車で走るのはちょっと迷惑。
48  サーバル(関東・甲信越) 2012/11/10(土) 08:04:01.21 ID:8yNrzbS+O
アメリカ「金をくれ!」
49  縞三毛(チベット自治区). 2012/11/10(土) 08:04:13.34 ID:AVAPi6PWP
ストリートビューで日本の路地を見てから言え
55  ユキヒョウ(石川県). 2012/11/10(土) 08:06:20.26 ID:JsamAxk/0
アメ車なんて買うに値しない糞でかい車ばっかじゃねえか小さい車作れよ馬鹿
57  白黒(dion軍). 2012/11/10(土) 08:06:35.83 ID:kCM+lYaP0
いやどす
58  マレーヤマネコ(宮城県) 2012/11/10(土) 08:06:48.02 ID:uCSYmHdq0
アメ車ってリッター3kmぐらいしか走らないんでしょ
いらんよそんなの
75  カラカル(長野県). 2012/11/10(土) 08:18:27.33 ID:iVb9zCAm0
>>58
何時の話?
それって、昭和の頃でしょ。
59  スペインオオヤマネコ(関東・甲信越) 2012/11/10(土) 08:07:21.11 ID:n0MC8kIXO
今まで乗ってたデミオ売ってフォードフェスティバワゴン買うわ
63  スナドリネコ(福岡県). 2012/11/10(土) 08:10:42.64 ID:WrJVfg+E0
>>59
節子、それ一緒のクルマや・・・
61  ターキッシュアンゴラ(やわらか銀行). 2012/11/10(土) 08:08:45.64 ID:S5JMfq5c0
つーか、本来の値段で売れよ。
ボッタ価格にするのが問題だわ
フォード エクスプローラー 233万円
http://www.ford.com/suvs/explorer/
リンカーン MKX 315万円
http://www.lincoln.com/crossovers/mkx/
62  スナネコ(関東・甲信越) 2012/11/10(土) 08:10:15.99 ID:42I0VnmH0
アメ車は終わってんだよ
64  ベンガルヤマネコ(WiMAX). 2012/11/10(土) 08:11:09.53 ID:aSRafoI70
TTPなん、世界をアメリカ化しようっていうセコイ話なんだよ
65  シャルトリュー(東海地方) 2012/11/10(土) 08:11:39.83 ID:ZpiyUhDOO
維持費税金据え置きのまま、環境に悪いとかなんとか理由つけて軽自動車廃止の路線だろうな

TPPやるかわりに中国から日本守ってねって感じで
外交カードとして使う気満々でしょ
67  コラット(やわらか銀行) 2012/11/10(土) 08:13:17.65 ID:2fChGlYh0
日本で外車が高いのは日本のせいだろ。
どこに文句言ってんだよw
69  ピクシーボブ(catv?). 2012/11/10(土) 08:14:06.26 ID:Io82z1tO0
で、軽自動車の自動車税が跳ね上がって、地方終了と
73  サーバル(新疆ウイグル自治区) 2012/11/10(土) 08:15:48.89 ID:Qx6h0/Vp0
中東に戦争仕掛けて石油代高くするなよ
あと、欧車が売れてるのはどう分析するんだ
74  ツシマヤマネコ(四国地方). 2012/11/10(土) 08:16:36.26 ID:1d7dU1bO0
やかましいのう
76  アジアゴールデンキャット(チベット自治区). 2012/11/10(土) 08:18:36.15 ID:EMShvX4U0
そのうち「日本はアメ車でも通りやすいように道路広くしろ!」とか言い出しそうだな
78  マンチカン(群馬県). 2012/11/10(土) 08:19:20.20 ID:ThkLaBOJ0
ガソリン代とか維持費をアメリカと同じにしてくれたら考えてやる
79  セルカークレックス(内モンゴル自治区) 2012/11/10(土) 08:19:52.49 ID:B0nmRxHPO
実は日本人の殆どは貧乏なんです、
軽しか維持できない人がたくさん居ます。
アメ車なんて頭のおかしい一部のマニアしか買いません。
81  ヒョウ(北海道). 2012/11/10(土) 08:20:20.44 ID:vdsVF9lT0
米国車向けの輸入枠確保とかこんなこと言ってるから北米以外で全く売れないんだよ
軽廃止とか大型車の税率引き下げとかなら支持するけどアメ車は売れんよ
88  ターキッシュアンゴラ(やわらか銀行). 2012/11/10(土) 08:22:43.58 ID:S5JMfq5c0
アメリカ現地価格そのまんまで、為替レートそのまま反映すれば売れるだろ
89  ターキッシュアンゴラ(四国地方) 2012/11/10(土) 08:25:14.30 ID:mpG76RSFO
妥協案として飴クルマボディに660エンジン搭載は軽四とみなす
90  縞三毛(福岡県). 2012/11/10(土) 08:26:40.52 ID:wNBduawI0
軽自動車廃止するなら自動車税と従量税を一律値下げしないと納得出来ないな
つうか軽自動車廃止って具体的にどうするの?ボッシュート?
91  斑(チベット自治区) 2012/11/10(土) 08:27:52.37 ID:Ve/ZTnbv0
軽廃止でいいよ、おまえらあんな貧乏くさい車にいつまでも乗ってたいのかよ
維持費が軽より若干高い程度まで減税になるんだったらリッタカークラスの方がいいだろ
92  マンクス(山口県). 2012/11/10(土) 08:29:27.71 ID:XM1Ajsx+0
日本の道路の狭さナメんなよ
95  三毛(東日本) 2012/11/10(土) 08:31:27.07 ID:7WB5pi/L0
開発を規制してる訳じゃないのだから軽自動車造ればいいだろ
なんで廃止しなきゃならん
108  縞三毛(福岡県). 2012/11/10(土) 08:35:12.65 ID:wNBduawI0
>>95
開発費が掛かるし、そもそもコンパクトカーの中でも日本独自の軽自動車を
アメが日本の為だけに作る必然性を感じられないせいじゃね?
ようするに俺が合せるんじゃなくてお前が俺に合わせろのジャイアン理論
135  シンガプーラ(福岡県). 2012/11/10(土) 08:46:08.60 ID:caMWlAcf0
>>108
スマートって軽規格に入ってるだろ
141  スナドリネコ(チベット自治区). 2012/11/10(土) 08:49:12.15 ID:BqXBc6nx0
>>135
あれドイツ車だろ
軽用のエンジン積むのやめたから黄色ナンバーのスマートは買えなくなった
96  メインクーン(東日本). 2012/11/10(土) 08:31:59.94 ID:7qXCHreN0
軽トラは残してくんないと困る
マジ困るんだが
98  ボブキャット(山形県) 2012/11/10(土) 08:32:42.35 ID:imP15Sep0
アメリカ『死ねジャップ』
102  コドコド(長野県) 2012/11/10(土) 08:33:47.26 ID:Ct1l7B0m0
お前らが軽作って売れや
104  イリオモテヤマネコ(東京都) 2012/11/10(土) 08:34:05.36 ID:WeEIr6py0
なんであんな5000ccとか糞無駄にガソリン食う無駄にデカイクルマなんて乗らなきゃならんのだ
それに車検高すぎて庶民が乗るとでも思ってんのか。
しかもco2削減しようなんて言いながらなんでこんなもん無理やり売りつけようとすんだ、偽正義の国アメリカさんよぉ
105  デボンレックス(大阪府) 2012/11/10(土) 08:34:40.59 ID:fdNqhzSp0
軽四も作れないのに既存のアメ車買えって押し売りじゃないか
113  オシキャット(西日本) 2012/11/10(土) 08:39:31.14 ID:qv9/usHT0
お前らがガソリンを半額売ってくれるならいいが無理だろう
114  スコティッシュフォールド(大阪府). 2012/11/10(土) 08:39:36.54 ID:0EPJAyVd0
アメ車とかやめてよね。
あらゆる面で国産車に劣ってるのに。
115  アメリカンボブテイル(京都府). 2012/11/10(土) 08:40:13.93 ID:kf7IAJTt0
京都の街中は軽の大きさが丁度良い。
116  サーバル(関西・北陸) 2012/11/10(土) 08:41:00.06 ID:yUswa6CWO
産経新聞「日米安保のためだ!アメリカ様の言うことを聞け!」
119  黒トラ(埼玉県) 2012/11/10(土) 08:42:19.42 ID:OWnPxtiR0
ウィキリークス 米国公電「TPPで日本と韓国を潰せる」
ニュージーランド外交貿易省のマーク・シンクレアTPP首席交渉官は
「TPPが将来のアジア太平洋の通商統合に向けた基盤である。
もし、当初のTPP交渉8カ国でゴールド・スタンダード(絶対標準)に
合意できれば、日本、韓国その他の国を押しつぶすことができる。
それが長期的な目標だ」と語った。(米国大使館公電から)
122  エジプシャン・マウ(新疆ウイグル自治区) 2012/11/10(土) 08:42:32.66 ID:PLLAvtee0
アメリカの車乗るとマイル貯まる?
126  リビアヤマネコ(富山県). 2012/11/10(土) 08:43:02.30 ID:8mZOtS680
実際、実質上軽以外は通行不可能な場所は結構あるからな。
クラッシャブルゾーンが皆無な欠点さえ除けば、
小型作業車として軽トラは唯一無比の存在だから置き換えは無可能。
129  エキゾチックショートヘア(東京都). 2012/11/10(土) 08:45:08.93 ID:qKqY9nWb0
>>126
軽しか行けない畦道の感覚は
アメリカにないんだろうな
148  リビアヤマネコ(富山県). 2012/11/10(土) 08:51:27.31 ID:8mZOtS680
>>129
田園地帯は圃場の整備とかで問題は無いけど、
古くからの集落内とか、無計画な市街地開発で煮詰まっているような所の方が酷い。
130  キジトラ(中部地方) 2012/11/10(土) 08:45:09.70 ID:k3ls1bu50
アメ車が売れねーのは税金の所為だと思ってるところがアメ公らしいわ
132  ボルネオヤマネコ(大阪府). 2012/11/10(土) 08:45:23.37 ID:io9HAQDU0
あんだけ所ジョージ使ってステマしてもまったく売れなかったアメ車がいまさら売れるわけない
137  スノーシュー(福島県). 2012/11/10(土) 08:46:31.00 ID:2wcvKJKf0
時々見るけど駐車スペースからはみ出すかギリギリ
日本の狭い道と駐車場じゃあんなでかいの売れんわ
138  アビシニアン(WiMAX) 2012/11/10(土) 08:46:31.75 ID:vK1xHoxQ0
右ハンドルでリッター30Km以上走ってコンパクトなら
考えてやってもいいけどな。
139  アムールヤマネコ(大阪府). 2012/11/10(土) 08:46:41.62 ID:I5ub9T2M0
アメ車を140万ほどで売り出してもNBOXの方が売れるってアメリカ人に教えてやれ
142  ソマリ(愛知県). 2012/11/10(土) 08:49:30.22 ID:ndm3CEMW0
日本でアメ車を売ろうとすると軽規格を廃止するだけでは不足で
道幅を広げたりガソリン税を減らしたりして
大型車が走りやすい環境を整えないといけないが
そんなことまで要求するつもりか?
143  エキゾチックショートヘア(東京都) 2012/11/10(土) 08:49:47.79 ID:qKqY9nWb0
幅6メートルの道に
電信柱が立ち
車が普通に行きかうのが日本なんだよな
車1台しか通れない道も無数にある
151  縞三毛(福岡県). 2012/11/10(土) 08:53:27.94 ID:wNBduawI0
>>143
幅6mとか広すぎwwwwwwww
急坂の幅員2.0mで対向車が来て後ろからも車が詰まってからが軽の本領発揮ですよ
160  ギコ(北陸地方). 2012/11/10(土) 08:59:59.30 ID:TC18XwKk0
>>143
我が家の前の道は道幅が4mぐらいしかないよ。
車がすれ違うのは無理。
対向車線がいると、交差点のところだけ広いから交差点で待機する。
146  メインクーン(茨城県) 2012/11/10(土) 08:50:36.25 ID:VOk9+A4H0
アメ車はガソリンバカ食いのイメージを払拭できねーよな
特に現代では致命的で売れるわけない
規格の問題ではない
149  セルカークレックス(千葉県) 2012/11/10(土) 08:52:59.45 ID:RnZpjfPk0
日本の道を走れない車なんか買ってどうするんだって話よ
153  ギコ(長屋) 2012/11/10(土) 08:53:35.82 ID:sGcsojKL0
メリケンの主流なトラック(ピックアップ)→後ろのドアしか切れない。
ttp://www.hobidas.com/blog/akimoto/20071010-001-thumb.jpg
ヤーパンの主流なトラック→後ろと左右3方のドアが切れる。
こんな見た目だっけのクソ使いにくい車が日本で売れるわけねーだろバーカ
156  縞三毛(福岡県). 2012/11/10(土) 08:57:33.15 ID:wNBduawI0
>>153
日本の軽トラ軽ワゴンは荷物を運ぶ事、積み卸しのし易さに特化してるんだよな
その他はバッサリ切り捨ててる
だがそれが実に小気味良い
154  縞三毛(庭). 2012/11/10(土) 08:56:08.04 ID:CrK5osZWP
こんな基地外じみた事言ってんのにTPPなんか参加するメリットあるの?
155  ウンピョウ(神奈川県). 2012/11/10(土) 08:56:19.22 ID:YChDPBzY0
軽自動車を買う客層がアメ車を買うわけないだろ。
そもそも外車を買わない。
国産でも普通車を買うかも怪しい。
車なんて軽自動車でいいやと思ってる客層だろうに。
159  ピクシーボブ(新疆ウイグル自治区). 2012/11/10(土) 08:59:19.00 ID:PvmPz//l0
》17
燃費とかより毎年春の税金で首吊りたくなるぞw
163  縞三毛(福岡県). 2012/11/10(土) 09:01:44.26 ID:wNBduawI0
>>159
7マソ位飛ぶんだっけ?
168  ギコ(北陸地方). 2012/11/10(土) 09:03:47.12 ID:TC18XwKk0
>>163
スモールカーだと4.5万だよ確か。
軽しか乗ったことないの?
179  ギコ(長屋) 2012/11/10(土) 09:10:38.98 ID:sGcsojKL0
>>168
税が4.5万って日本車で言うと2~2.5リッター車に相当
これがスモールカーだって言って売るんだから
日本じゃ売れんわなw
165  セルカークレックス(千葉県) 2012/11/10(土) 09:02:00.52 ID:RnZpjfPk0
アメ車はステイタスを誇示するアクセサリという発想でしか作ってないんだよ
軽自動車は生活のための道具なんだから全くの場違い
166  ソマリ(関東・甲信越) 2012/11/10(土) 09:02:05.97 ID:d5KCW4txO
アメリカは将来アジアから撤退する予定なんだろ?
日本と朝鮮潰したらシナと隣接するぞ?なにがしたいんだ。
170  デボンレックス(千葉県). 2012/11/10(土) 09:04:26.88 ID:dix1w4zR0
作れるようになれよ
171  コラット(やわらか銀行) 2012/11/10(土) 09:05:08.20 ID:2fChGlYh0
ヨーロッパが日本の軽を締め出しているのと同様に
アメリカも外車を締め出しちゃえばいいのに。
174  ベンガル(dion軍) 2012/11/10(土) 09:07:57.94 ID:56opQFzY0
外圧使った押し売りだな
売りたいものの足かせになる物の制度を変えさせるという力技
まあ、制度変えても売れないものは売れないけどw
175  猫又(愛媛県). 2012/11/10(土) 09:08:18.55 ID:PsEvg3k60
これからもっと小型化していくというのに
192 コラット(静岡県). 2012/11/10(土) 09:18:20.23 ID:z8FgjMl30
最近小型のアメリカブランド車が出たなぁと思ったらメイドインコリアだったでござる
199 スコティッシュフォールド(大阪府). 2012/11/10(土) 09:21:35.64 ID:L8DhKzXb0
軽でも正直デカい
複座の2人乗り程度でドライバーの視点が車の中心になるもうワンサイズ小さい車を作ってくれ
204 縞三毛(福岡県). 2012/11/10(土) 09:23:21.10 ID:wNBduawI0
>>199
ミゼット「呼んだ?」
207 スナネコ(関東・甲信越) 2012/11/10(土) 09:24:39.36 ID:/+zgiQ550
茨城の派遣アルバイトが車買えなくなって、職場どころか近所のコンビニすら行けなくなる
214 マンクス(茸) 2012/11/10(土) 09:27:38.70 ID:vtQ8JLHi0
軽じゃないと通れない道路どうすんだ
アメ車なんて田んぼに落ちる
崖に落ちる
邪魔
すんげー邪魔
邪魔だから脱輪しても助けない
みんなで押して崖の下に落とすくらい 邪魔
220 キジトラ(大阪府). 2012/11/10(土) 09:29:49.28 ID:Wva5Hs6p0
軽がなくなってもアメ車は買わないよな~
根本的に勘違いしている
206 マンクス(東京都) 2012/11/10(土) 09:24:20.93 ID:gi+UGMhx0
もうアメリカも車は諦めろよ・・・
ITとか衣料とかでは十分強いのになんで車に拘ってんだ
222 ブリティッシュショートヘア(四国地方). 2012/11/10(土) 09:30:04.32 ID:dChb2+V40
>>206
あちらさんも車屋から政治献金もらってるから言わなきゃならんのでしょう。
225 マンクス(東京都) 2012/11/10(土) 09:31:30.08 ID:gi+UGMhx0
>>222
売れない→潰れそう→支援受ける→政治献金する→売れない→潰れそう
これもう会社やってる意味わかんねえな
243 ボルネオウンピョウ(神奈川県) 2012/11/10(土) 09:37:43.20 ID:3dAEsxRZ0
TPPに入るとこのレベルのアメリカわがままが全産業で提起されます



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コメント(26)

軽規格がなくなっても軽トラを2気筒800ccとかで作ってくれるんだったらいいんだけどね。

>1970年代、大型で陳腐化した自動車生産が行われていたインド国内で、
ヒンドゥスタン・アンバサダーまだ作ってます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A5%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BA

>日本独自の規格の軽自動車の廃止

これ、米自動車工業界というか米側は、日本の軽の規格廃止は諦めたという報道もありました。
理由、日本が絶対に廃止要求に応じないから。無駄な交渉になる。

とりあえずアメリカの白人がピグミーぐらいコンパクトに可愛く進化すれば良いと思います。欲望と共に肥大化するだけぢゃイカンぞ。

>タイのサムロのエンジンは、日本の軽自動車がむかし使っていた360の2サイクル

いやいや、それは情報が古いですぜ!
最近では、ダイハツのエンジン(ミラとかの)に換装したヤツが主流です。

何故「Trans-Pacific Partnership」(TPP)をなぜ「環太平洋~」と訳すのだろうか?
「Trans」とは、「越えて」「横切って」「貫いて」「通って」 「他の側へ」「超越して」「…の向こう側の」といったところで、「Trans-Pacific」とは本来「環太平洋」ではなく、これは意図的な誤訳でしょう。
「環太平洋(the circum-Pacific)」でもなく、「汎太平洋(Pan-Pacific)」でなくね。
(これもずいぶん昔に書いたような)

そもそも本来、「太平洋を跨ぐ」小国連合(シンガポール、ブルネイ、チリ、ニュージーランド)だった「TPP」に、超大国アメリカが参加する背景とはいったい何だろう?
(アメリカの参加意思表明は2010年3月、菅直人の所信表明演説にさらっとTPP参加を謳ったのが2010年10月)

ドル安を背景にアメリカが輸出で稼ぐにしても、オーストラリア、ペルー、ベトナム、マレーシアの交渉参加国を加えても市場規模が小さすぎて大して旨みが無いと思われます。
しかし、日本が加わると日米だけでTPPのほぼ9割以上の市場規模を占めてしまいます。
アメリカの狙いは、のこのこTPPという舞台装置に参加してきた日本市場ということで間違いなさそうで、正に実体は「日米Trans-Pacific Partnership」ということなのでしょう。

昨年の同時期は「農業」にTPPを矮小化した議論に終始しましたが、自動車・金融(生保)だけに止まらず、全分野での無条件市場解放は、特にデフレ下の日本にとって、極寒の太平洋へ投身自殺する行為以外の何ものでもないと思います。

ぺこたんさんの仰る通りだと思います。
此処に来るときは大抵、酔眼朦朧としているので記憶違いかもしれませんけれども、以前に書いたかもしれませんが、米国務省にとってもの「TPP」は、
Trade Policy and Programs (TPP), led by Deputy Assistant Secretary William Craft, advances U.S. trade policy objectives by opening new export opportunities for American businesses, farmers, ranchers and workers through global, regional and bilateral trade initiatives - including free trade agreements (FTAs) and the World Trade Organization (WTO). In partnership with agencies across the federal government, the more than 50 TPP professionals and staff work to maximize the benefits of open markets for global economic development, address and resolve trade disputes, strengthen intellectual property enforcement, and improve access for U.S. goods and services abroad.
{ttp://www.state.gov/e/eb/tpp/}
パートナーシップは、あくまで米国内での話みたいですね。日本は狙った獲物に過ぎない。

軽自動車こそ新興国にうってつけの交通だと思う。エンジン容量は1000CCあっても良いんだけどね。新興国内で組み立てさせて日本は精密部材(エンジン,ミッション)を供給してやれば良い。スバルのサンバーもとうとう生産終了しました。トヨタの子会社になって軽自動車部門はつぶされました。軽自動車はダイハツだけで良いと言わんばかりです。軽自動車の工場・スタッフごとベトナム行ってサンバーやステラの生産続けて欲しかった。

>軽自動車の工場・スタッフごとベトナム行って

その頃、中国に遅れて進出したのであったwww

もともとアメリカの自動車業界はTPPに反対だし


全世界にある米軍基地は737で兵士の総数は250万人。凄い雇用だよ。

http://www.alternet.org/story/47998/737_u.s._military_bases_%3D_global_empire

で、2014年に殆どが撤収して帰還する予定なわけ。しかし、大きな問題はそいつらの再就職先だよね。そこでTPP使って数年前から騒いでいる背景があるんだと思う。

それと、2016年のブラジルオリンピック後に、ダウが3万5千ぐらい達してから、全世界同時大恐慌となれば、問題なのは高度な教育受けたダメリカ人のホワイトカラーの再就職先だよ。おそらく、エントリーの指摘通り、弱小国の高給職を奪う計画なんだと思う。日本はTPPに参加しないと思うね。ダメリカと決別する選択肢を選ぶと思う。まぁ、完全独立だ。

>もともとアメリカの自動車業界はTPPに反対だし

軽自動車の税金等は安いわけで、おまけに燃費も良いからガソリン喰わないので、ガソリン税の上がりも悪い。

これが嫌なのはアメリカの自動車会社じゃなくて、日本の糞官僚に決まってるでしょうに。

アメリカの威を借りて、実は日本の糞官僚が増税を目論んでいる、ってのが真相ではないかと思うがね。

どうかね。

>実は日本の糞官僚

痴呆公務員だろw自動車税ならwww

バイクよりも安い自動車税w重量税w保険代w上げたらキリが無いwww

燃費はリッタークラスのコンパクトカーよりも良いとは言えない。
あくまでも『カス公務員に盗られるトータルコスト』が安いのが軽ですwww

フォローどうもです。

でも、新車の3割は軽だし、重量税は国税だし、糞官僚っても経産省とか財務省じゃなくて、痴呆公務員の親玉の総務省かもね。

平成22年の話だけど、総務省に設置された「自動車関係税制に関する研究会」が「この税負担の格差について、環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、もはやその格差を合理的に説明することは困難であり、軽自動車と小型自動車を区分して議論すべきものではない」と発表してる。

平成22年9月15日「自動車関係税制に関する研究会」報告書の公表
http://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/01zeimu03_01000001.html

その結果、いよいよ平成24年4月から大増税を行う予定だったのに・・・その矢先の原発震災・・・痴呆公務員も糞官僚も予定が狂って困っちゃったわけです。

>新車の3割

そこで自動車所得税=痴呆税ですよwww

それもこれも寄生虫のトヨタのおかげで100パー免除とかキモチワルイCMやってるよねwww
重量税も一回免除だっけ?www

一番エコな古い車の自動車税と重量税を免除しろよwww
重くてさらに道路に負担を掛けるエコタイヤのプリウスと違って元々軽いんだぞwww

で、買ってるやつが公務員だったりしてなwww

例えば、シボレーでいうと
どうみてもアメリカで8,000ドル程度しか取れないようなクルマが(シボレー・ソニック)
http://www.chevrolet.co.jp/sonic/price/
なぜか日本だと、189万円します。
価格が2.3倍程度ですか?
原産国は韓国です。どうみても98万円なら理解できます。

同じくシボレー・キャプティバ
http://www.chevrolet.co.jp/captiva/price/
359万円
韓国製です。どうみても230万円でも高いでしょう。

ルノー・コレオス
http://www.renault.jp/car_lineup/koleos/price.html
358万円
どうみても、240万円でしょう。

安く売ればいいだけのこと。
フォードだったら、オーストラリアフォードの
ファルコンを持ってくればいいだけのこと
同じ右側のステアリング位置なんですから、多少の手直しで250万円程度で販売できるはず。

フォードの場合、ファルコン+フュージョン+C-MAXを持ってくればいいでしょう。
価格は250万円程度で販売
これだけで十分な販売数を稼げて、利益は出ます。

商品選択が間違っています。
以上
もっと頭使えと

占領した時に右側通行にしとけばある程度売れたのにねって、昔のタクシーって左ハンドルでもアメ車(フォード)が多かったみたいだけど。
http://shima3.fc2web.com/rekisihiphotoes.html
4-2渋川駅のとこ

アメ車の輸入枠寄越せってのが凄いね。
別に台数規制してる訳でも関税掛けてるわけでも無いのに。

軽の枠廃止を迫るより、排気量や大きさで縛る税額差を辞めろと言えばいいのに。そうすりゃ5千6千ccのアメ車だってもう少し普及するだろ。
あとは騒音規制とか細かい部分を規格統一するとか。
そもそもマイルメーターとか勝手な事をいつまでもやってるから悪いんじゃん。

それで日本国内販売価格に円高をきちんと反映させればね。

加入を遲らせる事は假令叶つたとしても、阻止することは出來まいと悲觀的。
響堂雪乃氏の著作を讀んだ所爲だが(讀了直前)。


道幅であらうが日本語と云ふ言語であらうが”中の人”は非關税障壁と認定するに躊躇あるまい。
斷れば「年次改革要望書」を廢止した鳩山・小澤の如くなると。片や國税當局から片や檢察當局から。


管は悉くを特等席で見物してゐた筈だが其のやうに考へれば豹變も納得。

一番の障壁はカス公務員なんだけど?www
アメリカの犬のカス公務員が一番の障壁www

バカとバカの残念プロレスwww

>フォードの場合

フォーカスがねーよw

>フォーカスがねーよw

あんな幅が広くては使いにくくて仕方がない。
初代は良かった(ST-170は買いそうになりまつた)。
リチャード・バリー・ジョーンズもいたし。

でも実際、アメリカのメーカーは、日本で自分とこのクルマが
売れないって、わかってるんじゃないの?
輸入なんて、両国のバカな公務員が考えてるだけでしょw

フォーカスは来年春には日本市場に再導入が決定済みなので
無視した
以上
http://www.ford.co.jp/cars/new-focus

ここ、悪い車じゃない。
むしろ、マツダとまた上手にアライアンスを組んで
日本国内で生産して販売するのも手だと思う。

>あんな幅が広くては使いにくくて仕方がない。

軽どころか5ナンバーサイズが危ない今日この頃ww
日本で1800オーバーが当たり前とかありえないw

それも側面衝突テストのおかげwww
A8のBピラーも鉄になったしwww

>輸入なんて、両国のバカな公務員が考えてるだけでしょw

獲らぬ狸の皮算用みたいなwww
バカな公務員の計算は外れるwww
つか当たらないwww
わざとなんだろうけどwww

基本的に、端的に問題を集約すると、いかのようにまとめられますかね?

「自分が作った靴の大きさに合わせて、客に対して足を削れ、と要求するような靴屋から買うような客がどこにいるか?」と。

灰被りエラ……。さぞ小さい靴を持ってくるのでしょう。もし寝具屋のふりをした強盗だったら、日本人の身長よりも短く設定ししてくる寝台に逆に載せれば、強盗を退治できるかも。

日韓FTAもやめて欲しいね。

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